Едно просто нещо, което спасява много животи

Привет на всички. На горната снимка виждате остров за безопасност. От името му следва да е ясно, че той се поставя с точно определена цел. Това е изключително просто и евтино нещо в сравнение с бордюрите, знаците и асфалта, но е трудно да бъде открито по нашите улици. Обикновено, когато стане дума за тези  острови, катаджиите и проектантите започват да се смеят и измислят небивалици от рода на увеличавате на аварийните случаи (да-да, островите за безопасност увеличават произшествията), почистването на снега и други подобни митове.

Като цяло, в цивилизования свят, островите за безопасност отдавна са станали неотменима част от елементите за спасяване на живот и създаването на удобни пътища: те не са нужни само на пешеходците, но помагат и на шофьорите!

Прочетете повече “Едно просто нещо, което спасява много животи”

Пешеходна пътека – как е правилно да се направи?

Пешеходната пътека е относително ново явление за градските улици, като масовата им поява започва преди около 100 години. Въвеждат се с една единствена цел – да се даде възможност на автомобилите да се движат по-бързо и да растат техните продажби.  На някои места вече разбраха, че самата концепция за места, на които на хората е позволено да пресичат улиците, е погрешна, тъй като хората са пресичали, пресичат и ще пресичат там, където им е удобно, а не там, където е удобно за проектантите. Вижте сами: в повечето големи мегаполиси в света се следва концепцията на улиците в жилищните райони, където пешеходците са с приоритет, да няма зебри; или например във Великобритания, където няма глоба за пресичане на непозволено място; пресичане от всяко място, без приоритет, както е в Германия и Франция и т.н. – всичко това е явно доказатлество. Но разбира се, това не са нашите хора и по принцип у нас съвсем не е така, за това нека да видим как правилно се поставя пешеходна пътека, която да бъде максимално удобна и безопасна.

Прочетете повече “Пешеходна пътека – как е правилно да се направи?”

Среда без бариери. За кого и как?

В последно време често чуваме тезата за без бариерна среда, но на кого е необходима тя? Първото, което ни идва на ум – за трудноподвижни групи от населението. Това е вярно, но само наполовина, всъщност без бариерната среда е необходима на всички жители и по-надолу ще разкажа защо, ще покажа е примери как това работи във Франция.

Прочетете повече “Среда без бариери. За кого и как?”

Какви трябва да бъдат пешеходните пътеки

Днес ще поговорим за пешеходните пътеки и какви трябва да бъдат те. Всяка година у нас загиват хиляди души, опитвайки се да пресекат улицата. Вместо да защитят пешеходеца на пътя, властите се занимават със съзнателни провокации : опитват се да вкарат хората под земята, поставят нерегулирани зебри на многолентови пътища, махат светофари, като заставят хората да притичват по пътя на непозволени места.

Прочетете повече “Какви трябва да бъдат пешеходните пътеки”

Всичко е гениално просто. Как да защитим пешеходната пътека?

Често се случва на пътя на пешеходната пътека да паркират всякакви задници. Какво да правим? Глобите досега не са спрели никого, а трябва да защитим преминаването по някакъв начин. Решението е много просто! Ако по протежение на пътя има паркоместа, то в зоната на пешеходната пътека настилката на тротоара трябва да се продължи до външната линия на зоната за паркиране и в ъглите да се поставят ограничителни стълбчета. Всъщност паркирането по улицата трябва да става в джоб (отбивка) изграден за тази цел, а не да бъде хаотично. Тогава улицата ще изглежда по този начин.

Прочетете повече “Всичко е гениално просто. Как да защитим пешеходната пътека?”