Разходка из Амстердам

Толкова много пъти съм бил в Амстердам и съм написал толкова много статии, че вече не знам какво да ви разкажа. Амстердам – градът на победилият велофашизъм, град с прекрасни канали, по които можеш да се разхождаш до безкрай. Най-лошото в Амстердам – това са няколко квартала в центъра (червени фенери в близост до кафенетата), където се стича целият световен добитък. Градът има лоша репутация и мнозина малообразовани граждани смятат, че Амстердам – това е да пушиш трева и да натискаш мадама за 100 евро в някоя мръсна стая. За щастие това е концентрирано в определен район и към момента към това Амстердам има такова отношение, както Арбат към Москва. Т.е. шоу за туристите, но не и повече. Ние тези райони ще ги заобиколим.

Прочетете повече „Разходка из Амстердам“

Колко сме изостанали от Европа

Днес български градове са изостанали с десетилетия от европейските. За да разберем причината за това е достатъчно да погледнем тези стари снимки от Европа.

Преди 50 години от улиците на някои европейски градове започнаха да изчезват трамваите, а в Париж, под прозорците на жилищните сгради се появяват автомобилни естакади. Същите тези градове, които днес ни се струват удобни за разходки, до вчера тънеха в задръствания, а по тротоарите не можеше да се мине. Днес центърът на Амстердам е почти изцяло пешеходен, но няколко десетилетия назад, човек не можеше да се промъкне между колите, а велосипедистите се брояха на пръсти. И да, когато някой е поискал изграждане на велоинфрастуктура, са го погледнали все едно се е побъркал и са казали: „Какъв велосипед в Амстердам, да не сте полудели? Та у нас вали 365 дни в годината!“

Прочетете повече „Колко сме изостанали от Европа“

Добра архитектура

Когато посещавам някоя нова страна винаги се старая да направя репортаж за съвременната архитектура. В България проблемите в тази насока са големи и предимно поради факта, че няма поръчки за хубава, качествена, съвременна архитектура. За това няма е архитекти – те не са необходими на никого. Дори да се появи желание за нещо по-хубаво, проектът се прекратява още в стадия на реализация, поради икономия на технологии и материали. За съжаление, у нас се строи предимно с евтини материали. Докато се води битка за себестойността на квадратен метър строителство, няма да се построи нищо друго освен стъклено-пластмасови сараи.

Мен обаче ме безпокои друго, хората въобще не разбират архитектурата. Огледайте се, навсякъде едни и същи потресаващи сарайчета, къщички от компютърни игри, вулгарни цигански дворци, те не се появяват просто така. Те се строят във вид, който на вас Ви харесва, който е одобрен от главния архитект на града, който се харесва на съседите Ви, добрали се до власт и пари. Както и в изкуството, да ценят и разбират архитектурата могат единици.

На мен ми провървя, с това че имам архитектурен вкус и мога да споделя своите знания с читателите. Ако съдя по коментарите и отзивите под публикациите ми и читателите ми са също образовани. Днес съм направил кратък подбор на свои стари постове за добрата архитектура. Постоянните ми читатели сигурно вече са ги видели, но на новите предполагам, че ще им бъде интересно.

Да започнем с квартал Фуненпарк в Амстердам.

Прочетете повече „Добра архитектура“

Плочки за джентълмени

Поради засиленият интерес от читателите повтарям поста си за плочките. Невероятно е, но до ден днешен, все още има хора, които смятат, че на тротоара трябва да има асфалт. Това разбира се е дълбоко заблуждение. На тротоарите не може да има асфалт. Нека още веднъж да си припомним, защо са необходими плочки.

Всички пешеходни зони в съвременният европейски град трябва да бъдат покрити с плочки или павета. Това дори не е предмет за дискусия. Така трябва да бъде и това е. Асфалтът е за автомобилите. Плочките са за хората. Човек не трябва да бъда задължен да ходи по смески от битум, чакъл и пясък. На хората е необходим камък. Не мога да разбера как някои са способни да правят компромиси със здравия разум. Да не би асфалтът да е по-удобен? Та това е калпав заместител на нормалната пътна настилка. Асфалтът е като пластмасова елха за Нова година или като прибори за еднократна употреба.

Прочетете повече „Плочки за джентълмени“

Качество

Днес искам да ви разкажа за качеството. Трудно е да се опише какво е качество, но всеки може веднага да почувства качествената изработка. Помня, че в моето детство лепях модели на самолети и танкове от съветските комплекти „Звезда”. Голяма част от времето ми отиваше не да сглобя модела, а да подготвя детайлите. Необходимо беше все нещо да се доизпилява, дооформя, имало е случаи, когато детайлите се били напълно неизползваеми. И в продължение на много години приемах това за нормално, тъй като други модели просто нямаше. И тогава от някъде ми попадна немски модел и веднага разбрах, че всички тези години са ме лъгали.

Прочетете повече „Качество“

Паркиране в Амстердам

Започваме с няколко материала, вдъхновени от странствания в чужбина. Днес ще Ви разкажа за паркирането. Паркирането в България е един от най-болните проблеми. Първо, всички смятат, че с покупката на кола си купуват автоматично и право за паркиране, при това то би трябвало да бъде първо – безплатно и второ – да е в непосредствена близост до дома или офиса. Когато местата в „зоната на комфорта” (около 10-20 метра в близост до желаната врата) на шофьора привършват, той оставя колата си на тротоара, на тревните площи, на пешеходната пътека, с мотива, че „няма къде другаде”. И така, каквото посееш – това и ще жънеш – места за паркиране няма, да се движиш пеш е невъзможно и т.н.

Прочетете повече „Паркиране в Амстердам“