Кръстовища

В Холандия, както и в други европейски страни, е прието кръстовищата на второстепенните пътища да се регулират с кръгово движение. Тъй като Холандия е не само автомобилна, но и велосипедна страна, ми беше интересно как велоалеите са вписват в кръговото движение. Снимах няколко кръстовища от самолета. Обърнете внимание на детайлите, как са изградени острови за безопасност, каква е маркировката, какви са пешеходните пътеки. Злополуките на тези кръстовища са много по-малко, от колкото на обикновените. Освен това, подобно решение успокоява трафика и не допуска шофьорите да карат в населените места.

Прочетете повече “Кръстовища”

Какви трябва да бъдат пешеходните пътеки

Днес ще поговорим за пешеходните пътеки и какви трябва да бъдат те. Всяка година у нас загиват хиляди души, опитвайки се да пресекат улицата. Вместо да защитят пешеходеца на пътя, властите се занимават със съзнателни провокации : опитват се да вкарат хората под земята, поставят нерегулирани зебри на многолентови пътища, махат светофари, като заставят хората да притичват по пътя на непозволени места.

Прочетете повече “Какви трябва да бъдат пешеходните пътеки”

Всичко е гениално просто. Как да защитим пешеходната пътека?

Често се случва на пътя на пешеходната пътека да паркират всякакви задници. Какво да правим? Глобите досега не са спрели никого, а трябва да защитим преминаването по някакъв начин. Решението е много просто! Ако по протежение на пътя има паркоместа, то в зоната на пешеходната пътека настилката на тротоара трябва да се продължи до външната линия на зоната за паркиране и в ъглите да се поставят ограничителни стълбчета. Всъщност паркирането по улицата трябва да става в джоб (отбивка) изграден за тази цел, а не да бъде хаотично. Тогава улицата ще изглежда по този начин.

Прочетете повече “Всичко е гениално просто. Как да защитим пешеходната пътека?”