Етикет: архитектура

Нека да видим какво правят немците. Миналата седмица бях в Германия и първата ми работа беше да погледна местните нови квартали.

„Clouth Quartier” е нов квартал, който се намира в кьолнския район Нипес, до парка „Johannes-Giesberts”. Повече от 140 години, там е просъществувала фабрика за каучукови изделия, открита от Франц Клут. През 2005 г. производството е закрито и градът е откупил участъка с площ 14,5 ха между парка и улица „Нилер”.

Прочетете повече “Новите квартали на Кьолн. Искате ли да живеете така?” →

Прага – един от любимите ми европейски градове. Летиш само 2 часа и половина и се оказваш в приказка. Красив център, отлична бира и съвременни трамваи. Какво повече му трябва на човек? Прага си остава сравнително не скъп град. А в сравнение със Западна Европа всичко струва стотинки. За 100 евро можеш да отседнеш в луксозен хотел в самия център на града, а за 15-20 евро да обядваш в добър ресторант.

Прочетете повече “Прага, Чехия” →

Времето е ужасно – вали дъжд, всичко е сиво и мръсно, вятър, хората се крият по къщите.

Пристигам в Дюселдорф, отивам на гарата да си купя билет. Към мен се приближава един мъж и ме пита: “Да не би случайно да отивате в Кьолн? Защото имам излишен билет и ще ви го дам за 6 евро…“Не знам какво ми стана, но веднага казах, че именно в Кьолн отивам. Ние хукнахме към влака и вече след 5 минути скоростния ICE ме понесе към Кьолн със 120 км/ч и то само за 6 евро. И ето така вчера, съвсем неочаквано се озовах в Кьолн.

Прочетете повече “Кьолн и Дюселдорф, Германия” →

Днес ще Ви разкажа за един жилищен комплекс в Милано – CityLife Hadid Residences. Това е проект на британската архитектка и дизайнерка Заха Хадид. Хадид е първата жена-архитект, която получава наградата „Прицкер“ (това е като Нобеловата награда, но в областта на архитектурата). Няма да видите често архитект със световна слава, който да строи обикновени жилищни комплекси. Но когато това се случи, жилищните комплекси се оказват нещо далеч от обикновеното.

Прочетете повече “Жилищен комплекс Хадид в Милано” →

Няма да ми повярвате, но пак се оказах в Дюселдорф. Самият аз не вярвам, още повече, че направих всичко възможно да го избегна! Но градът е много странен, всички пътища водят към него! Аз смятах да пътувам за холандския Айндховен и да нощувам там. Но всичко в този ден бе против мен: лошо време, няма коли под наем, няма удобни влакове… И така бях принуден да се върна в Дюселдорф и да нощувам тук.

Градът ужасно ми е омръзнал. Бил съм тук пет пъти и съм го обиколил целия и дори не мога да си представя за какво още да пиша или да снимам. Чувството е малко странно, когато се озовеш на някое място и разбереш, че за него вече си разказал. Ето една сграда – за нея вече си писал, ето трамвай – и за трамвайната система на Дюселдорф си писал. Имам такова усещане, все едно съм в компютърна игра, само че няколко нива назад и всички чудовища вече са убити, а съкровищата са събрани…

А какво ще правим, когато целият свят стане такъв? Струва ви се, че планетата ни е толкова голяма, че цял живот няма да ви стигне да я разучите, а всъщност дори не можете да си представите, колко е малка тя и предсказуема.

Трябва да пийнем немска бира…

Прочетете повече “Това е Дюселдорф!” →

Толкова много пъти съм бил в Амстердам и съм написал толкова много статии, че вече не знам какво да ви разкажа. Амстердам – градът на победилият велофашизъм, град с прекрасни канали, по които можеш да се разхождаш до безкрай. Най-лошото в Амстердам – това са няколко квартала в центъра (червени фенери в близост до кафенетата), където се стича целият световен добитък. Градът има лоша репутация и мнозина малообразовани граждани смятат, че Амстердам – това е да пушиш трева и да натискаш мадама за 100 евро в някоя мръсна стая. За щастие това е концентрирано в определен район и към момента към това Амстердам има такова отношение, както Арбат към Москва. Т.е. шоу за туристите, но не и повече. Ние тези райони ще ги заобиколим.

Прочетете повече “Разходка из Амстердам” →

Днес ще Ви покажа как е устроен един квартал в Копенхаген, считан за „спален“ район. Това са така наречените „социални жилища“. Основната разлика с нашите „спални„ райони е отсъствието на автомобили. Всички автомобили са, или на паркинги по границите на квартала, или под земята. Цялото пространство в квартала е за хората. За съжаление не ми провървя с времето. През целия ден валя противен дъжд и нямаше хора по улиците. Разбира се, през лятото или по друго време всичко изглежда много по-добре и по-весело.

Прочетете повече ““Спалните” райони на Копенхаген” →

Исторически погледнато по крайбрежието са били построявани индустриални зони. Водата е била удобна за транспортиране на товари, както е и била нужна за производство. Но сега всичко се променя. Заводите и пристанищата се изнасят извън град, а крайбрежните улици се благоустрояват, като се появяват обществени пространства за жителите на града. Като цяло водата е най-ценният ресурс за града. Хората обичат да се разхождат около водата, а ако тя е чиста, веднага може да се появят плажове, спортни площадки. Но обикновено цялото благоустрояване приключва на брега.

В Дания освен на брега, обществени пространства се изграждат и върху водата. Още повече, че водата може да се използва през цялата година. Ето да разгледаме два примера, какво може да се построи върху водата.

Прочетете повече “Как да благоустроим водата?” →

Днешното проучване е дело на Института за медии, архитектура и дизайн „Стрелка”. Яна Козак е аналитик от „Стрелка КБ” и е подготвила 10-те най-добри обществени пространства, открити през изминалата година. Предавам нейните думи.

Прочетете повече “10-те най-добри обществени пространства, открити през 2015 г.” →

В началото на 1990 г. кметството на Стокхолм взема решение, старата промишлена зона да бъде превърната в съвременен жилищен еко-район (който да даде пример на целия свят). Всичко е било планирано за Олимпиадата.
А в какво се изразява екологичността?

Прочетете повече “Hammarby Sjöstad – еко-районът на Стокхолм” →