Wikipedia:
— При достатъчно голям пътникопоток експлоатацията на трамвая е по-евтина от тази на автобуса и тролейбуса.
— Трамваите имат възможност за превозване на по-голям пътникопоток от автобусите и тролейбусите. Оптималното натоварване на автобусна или тролейбусна линия е не повече от 3—4 хиляди пътника на час, а на „класическия“ трамвай – до 7 хиляди пътника в час, а при определени условия – и повече.
— Въпреки, че трамвайният вагон е много по-скъп от автобуса и тролейбуса, трамваите имат дълъг живот. Ако автобусът рядко се използва над 10 години, то един трамвай може да бъде експлоатиран 30—40 години. В Белгия например, редом със съвременните нископодови трамваи успешно се експлоатират трамваи PCC, произведени в периода 1971—1974 г. В Милано понастоящем се използват 163 трамвая от серия 1500, произведени в периода 1928–1935 г.
Румыния
01. Арад (Население: 148000; Дължина на трамвайната мрежа: 48 км)
Google Street View
02. Ботошани (Население: 101,000; Дължина на трамвайната мрежа: 8 км)
Google Street View
03. Браила (Население: 210,000; Дължина на трамвайната мрежа: 22.7 км)
Google Street View
04. Букурещ (Население: 1,800,000; Дължина на трамвайната мрежа: 143 км)
Google Street View
05. Галац (Население: 249,000; Дължина на трамвайната мрежа: 20.4 км)
Google Street View
06. Клуж-Напока (Население: 324,000; Дължина на трамвайната мрежа: 13 км)
Google Street View
07. Крайова (Население: 304,000; Дължина на трамвайната мрежа: 16.7 км)
Google Street View
08. Орадея (Население: 205,000; Дължина на трамвайната мрежа: 37.1 км)
Google Street View
09. Плоещ (Население: 197,000; Дължина на трамвайната мрежа: 10,3 км)
Google Street View
10. Тимишоара (Население: 303,000; Дължина на трамвайната мрежа: 37.5 км)
Google Street View
11. Яш (Население: 290,000; Дължина на трамвайната мрежа: 76 км)
Google Street View
Болгария
01. София (Население: 1,200,000; Дължина на трамвайната мрежа: 154 км)
Google Street View
Край.
