Трамвайните линии в Будапеща минават за най-натоварените в света. Първият железен уличен път се е появил в Будапеща на 30 юни 1866 г., а първият електрически трамвай – през 1887 година. Интервалите на движение на трамваите са не повече от 10 минути, а в час пик буквално на всяка минута. Именно в Будапеща могат да се видят най-дългите трамваи в света.
01. Повечето линии са с трамваи Ganz KCSV7 – унгарско производство. Били са произвеждани от 1967 г. до 1978 г. Тези трамваи може да видите в старите „съветски“ фотоалбуми на Будапеща. Тези модели и сега са в употреба, в доста добро състояние след модернизация. Именно тези модели се движат по протежението на р. Дунав от двете страни.
02. Спирките са повдигнати, за да може лесно да се влиза в трамвая, тъй като старите Ganz имат две високи стъпала, които не са много удобни за ползване.
03.
04. Билети за трамвая се купуват преди качването, а във вагона трябва да ги перфорираш. На линиите има и контрольори.
05.
06.
07. Известният Siemens Combino Supra, с нисък под и безшумен. Първите композиции бяха доставени в Будапеща през 2006 и 2007 година и от тогава по улиците на града се движат 40 като тях. Будапеща държи рекорда за най-дългият трамвай за пътници в света – 54 метра! 8 врати, 6 вагона.
08. Тези трамваи са способни да превозят до 20 000 пътници в час.
09. Почти като метрото. А строителството на такъв трамвай е в пъти по-евтино от метрото.
10.
11.
12. Защита на трамвайната линия от автомобилите.
13. Навсякъде има подобни бетонни плочки.