Преди седмица по това време се разхождах из Ротердам. Мнозина считат Ротердам за архитектурната столица ако не на света, то със сигурност на Европа. Тук има много архитектурни бюра и всяка година се строи по нещо удивително. Градът е бил почти напълно разрушен по време на войната, така че архитектите е имало къде да се развихрят.
01. Трамваят в Ротердам се движи по прекрасни тревни площи. Трамваите се движат от 1879 година. Най-много е имало през 30-те години, когато в Ротердам са били прекарани 25 трамвайни линии. Но след това те са изместени от автобусите и метрото. Сега количеството на трамвайните линии е намаляло до девет.
02. В Ротердам съществува и трамваен маршрут номер 10 – това е туристически маршрут, той превозва гостите на града до исторически места. Работи само през летния сезон, а през останалото време е наеман от младоженци за сватби. Трамваите, които се движат по този маршрут са истински музейни експонати.
03. Великолепната гара на Ротердам. Нейната мащабна реконструкция е осъществена от архитектурната компания Benthem Crouwel Architects, MVSA Architects и West 8. Гарата е построена в съответствие с всички еко-стандарти. В голямата част са използвани стъкло и дърво. А третата част на покрива, която не е закрита от близките небостъргачи, е покрита със слънчеви батерии. Те са прозрачни, поради тази причина през деня сградата на гарата е осветена от естествена светлина.
Гарата има два входа: северен и южен. На снимката е южния вход, от където пристигащите пътници попадат в центъра на града. Пред него е обособено голямо обществено пространство за сметка на автомобилния и велосипеден паркинг, който е пренесен под земята. Северният вход изглежда доста по-скромно. Той се намира в район със сгради от 19 век и заради това е съобразен с техния мащаб.
04. Електрически влак
05. На платформата има асансьори.
06. И ескалатори!
07. През гарата хората могат да минат и на велосипед!
08. Ескалатор за велосипеди.
09. Удобно.
10. Това е вход към паркинг. Под гарата има огромен паркинг за велосипеди.
11. Изход от паркинга. Тук може и да ти ремонтират колелото или да вземеш такова под наем.
12. Като цяло хората на велосипеди в Холандия са повече от пешеходците и шофьорите взети заедно.
13. Гарата е разкошна.
14.
15. Тунел за велосипедисти и пешеходци под пътя. Светъл и чист.
16. Велоалея
17. Спирка на метро.
18. А това се известните автобусни спирки с най-тънкия покрив в света.
19. Архитектите на спирките решили да убедят поръчителите, че може да се създаде нещо особено, дори с ограничен бюджет.
20. Стоманени извити листи са поставени върху плоски колони и създават впечатление на издути от вятъра платна.
21. Тази спирка я наричат „хамака“.
22. А тази „възглавницата“
23. Малка спортна площадка.
24. Входът в моя хотел
25.
26. Водно такси
27. От ляво – подземни контейнери за боклук.
28. Нови жилищни сгради
29.
30.
31.
32. Един от символите на града – прочутият кабелен мост на Еразъм. Смята се, че това е най-големият подвижен мост в Западна Европа.
33. А това е известният комплекс De Rotterdam от архитекта Рем Колхас.Признат е за една от най-добрите съвременни сгради в града. Как ви се струва?
34. Кметството
35. Изгрев
36. Изобщо Ротердам е много интересен град.
