Френският трамвай. Ефективността като изкуство.

Трамваят набира огромна популярност по целия свят, тъй като полагането на трамвайните релси е значително по-евтино, от строителството на метро, а ефективността му, особено в градове с 2-3 милиона души, по нищо не отстъпва от подземния транспорт. Французите успяха да направят тази ефективност част от привлекателната градска среда, дори може да се каже да я превърнат в изкуство. Нека да видим кое е толкова особено във френския трамвай и защо той се ползва с такава популярност.

Прочетете повече „Френският трамвай. Ефективността като изкуство.“

Париж против машините

През последните три десетилетия, Парижките власти водят последователна политика за избавяне от автомобилите. И то без транспортен колапс!

Париж често ни подхвърля транспортни новости – градът редовно страда от смога, задръстванията и стачките. Заради всичко това, обаче пропускаме най-важното – стремежът на френската столица силно да намали броя личните автомобили.

Прочетете повече „Париж против машините“

Новият квартал на Лион. Искате ли да живеете така?

01. За начало да погледнем разнообразната архитектура. Това е жилищен комплекс сътворен от италианските архитекти Масимилиано и Дориан Фуксас. Офсетните блокове, от които се състоят сградите, наподобяват по форма транспортните контейнери, които в миналото са били разтоварвани в пристанището, а шахматното разположение на прозорците, предотвратява директния изглед към апартаментите отсреща. Прочетете повече „Новият квартал на Лион. Искате ли да живеете така?“

Лион: градската среда на здравия човек

Както обещах, започвам пътните си бележки с Лион. Когато бях тук предния път, се оказа, че относно качеството на градската среда и комфорт, това е най-добрият от големите френски градове. Връщам се след 3, 5 години и…всичко е станало много по-хубаво!

Днес ще Ви разкажа как в Лион се грижат за пешеходците, как е устроената системата за наем на електро автомобил и защо градът все повече се доближава до Копенхаген.

Прочетете повече „Лион: градската среда на здравия човек“

Трамваят в Париж

Историята на парижкият трамвай е уникална. Първите трамваи са се появили в Париж още през 1855 г. Париж е бил един от първите европейски градове, в които са се появили трамвайни мотриси, а в началото на 20-ти век е имал почти 100 км трамвайни линии. Но през 1920 година започва постепенната деградация на трамвая. Тогава се смятало, че трамваят пречи на движението на автомобилите и ликвидирането му се разглеждало като начин за борба със задръстванията. Трамваят е прекратил съществуването си в пределите на Париж на 15 март 1937 г., а в покрайнините на града на 14 август 1938 г.

Изминали 50 години и станало ясно, че само със строителството на нови пътища и нови линии на метрото, транспортните проблеми на града няма да се решат. За това в Париж, както и в много други градове във Франция, започнало възраждане на трамвая. Първата линия на новият парижки трамвай е открита през 1992 г. През 2006 г., след 70 години, трамваят отново се завърнал в центъра на града.

Нека да видим какво се е получило в Париж. У нас, не ясно защо, много хора асоциират трамвая със стара гърмяща метална кутия. В действителност съвременните трамваи съвсем не са това, което се движи по нашите улици.

Прочетете повече „Трамваят в Париж“

С какво могат да се заменят пътищата в центъра на града?

Една забележителна история от Париж. Преди няколко години, на левия бряг на р. Сена имаше автомобилно трасе. А бившият кмет на Париж – Бертран Деланое направи на негово място пешеходна зона с дължина 2,3 километра, въпреки недоволството на шофьорите.

Изобщо, няма нищо по-лошо от пътно платно по протежението на река. В Париж, по крайбрежието на Сена винаги са минавали автомобили, а сега ситуацията се промени. Сега, на крайбрежнатата улица има плавателни съдове, площадки за игра за малките деца, а за възрастните са поставили беседки от рециклирани товарни контейнери. На улицата има огромни тонколони, на които върви градското радио или джаз. Към тях можеш да закачиш плеъра си и да слушаш любимата си музика. Има места за активен спорт и настолни игри, понякога се прожектират филми или играят спектакли, пеят на караоке. Тук тренират спортисти, карат се велосипеди, ролери и скейтборд.

Прочетете повече „С какво могат да се заменят пътищата в центъра на града?“

Лионски тролейбус

Тролейбусите са се появили в Лион през 1935 г., това е една от най-старите линии във Франция и в Европа въобще. Днес градът може да се похвали с най-голямата тролейбусна мрежа във Франция. В Лион тролеите са съвременни, с нисък под, произведени от Irisbus Cristalis. Лионският тролейбус – това е нещото, заради което си струва да посетиш този прекрасен град.

Прочетете повече „Лионски тролейбус“

Общественият транспорт в Лион

Днешният пост ще е за обществения транспорт в Лион. Невероятно е, но има град в света, в който има отлични трамваи, тролейбуси и автобуси. Да ползваш обществен транспорт в Лион е истинско удоволствие.

Прочетете повече „Общественият транспорт в Лион“

Да видиш Париж и да не умреш, част 1

Обичате ли Париж, така както аз го обичам? Не? Аз също не го обичам. Най-нелюбимият ми град в Европа. Единственото хубаво нещо в Париж е безупречният градски дизайн. Прекрасни скамейки, стълбове, разкошни обществени пространства, трамвай и спирки. Всичко останало не ми харесва. Лондон, Амстердам, Берлин, Копенхаген, Барселона – там е чудесно, а Париж ще мине и без мен…

Прочетете повече „Да видиш Париж и да не умреш, част 1“