Днешното проучване е дело на Института за медии, архитектура и дизайн „Стрелка”. Яна Козак е аналитик от „Стрелка КБ” и е подготвила 10-те най-добри обществени пространства, открити през изминалата година. Предавам нейните думи.
Прочетете повече “10-те най-добри обществени пространства, открити през 2015 г.”
Преди няколко дни пристигнах в Копенхаген – най-добрият град на света. Столицата на Дания постоянно попада в най-различни позитивни класации като най-добрият град. Например, тук отделят най-голямо внимание на екологията в сравнение с останалите европейски столици. В града има много паркове и жителите му, често се разхождат там. Копенхаген е признат за най-дружелюбното място за гейовете, най-здравословния град, благодарение на активния живот на жителите му, а също така и просто най-добрият град за живеене. Тук, разбира се, има отличен обществен транспорт, потресаваща храна и главното – велосипеди!
50% от населението на Копенхаген редовно използва велосипеди за разходка из града. Почти всеки жител има свой велосипед, а за туристите са достъпни над 2000 колела под наем. В града има 400 км велоалеи. Тук използват велосипедите през цялата година, и в сняг, и в дъжд.
Трябва да отбележим, че Копенхаген е много компактен град, в него живеят малко повече от 1 милион души, няма небостъргачи и изобщо по улиците се чувстваш доста комфортно.
В началото на юли посетих Будапеща. Много обичам този град и вече не веднъж съм писал за него. Този път ми оставаха няколко часа преди полета, през които да се разходя из столицата на Унгария. Като цяло Будапеща е един от най-добрите градове в Източна Европа. Дори по-добър от Прага. Радвам се, че с всяка година Будапеща се подобрява все повече и повече. Централните улици се ремонтират, навсякъде се вижда качествено благоустройството на обществените пространства. Кметовете на български градове трябва да бъдат пратени в Будапеща за повишаване на квалификацията им.
Нека да видим няколко примера за градско благоустройство.
Вече Ви показах какви дворове изграждат финландците в новите квартали. Но новите квартали не са толкова интересни: ясно е, че те са с десетилетия пред нас. А каква е ситуацията в старите квартали? Нали и те имат панелки, построени преди 50 години, както у нас. Как стоят нещата там с дворовете и може ли да се научим на нещо от финландците?
Прочетете повече “Дворове в панелните гета: да вземем пример от финландците”
В някои градове понякога организират Ден на Парка: опитват се да превърнат улиците в паркове, поставят растения, покриват асфалта с изкуствена тревна настилка и т.н.
Много популярен начин да се преобрази града за няколко дни.
Днес ще Ви разкажа за идеална улица, например булевард „Лефевр“ в Париж. Разбира се, когато казвам „идеална“, не е заради това да започнете да търсите снимки с недостатъците й и да ми ги пращате. Недостатъци могат да се открият винаги и навсякъде. По-скоро трябва да обърнете внимание на това, как може да се строи улица в град, в който мислят за комфорта и безопасността на пешеходците. За съжаление, не мога да посоча нито една улица, която да е толкова удобна, красива, чиста и комфортна. Като сега не става дума за историческите сгради, които карат и най-невзрачната улица да изпъкне. Става дума за планиране на тротоарите, пътното платно, пешеходните пътеки и другите елементи на пешеходната инфраструктура.
Да, знам искате, че кой не би искал? Това днес няма да е просто пост с много снимки на новите жилищни квартали във финската столица. Днес ще Ви помоля внимателно да гледате и да обърнете внимание на някои детайли. Защо правя всичко това? Искам да Ви покажа как може да бъде. За да може после, като погледнете през прозореца да разберете, че под прикритието на жилище на Вас са Ви донесли лопата лайна.
Прочетете повече “Новите квартали на Хелзинки. Искате ли да живеете така?”
Всяка пролет хиляди робтници към общината във всички държави, в единен порив се хвърлят да засаждат с цветя улиците на града. През есента този процес се повтаря, едногодишните растения се изкопават и се отправят към кофата. Никой не знае кога именно е възникнала тази традиция, но нещо ми подсказва, че е от времето, когато се е решило да се боядисват в бяло стъблата на дърветата и бордюрите.
Защо никой не си задава въпроса дали това е красиво, има ли други варианти и най-важното колко струва тази красота. А струва скъпо, като се има предвид, че има и друга алтернатива – многогодишни растения.
Част от Крайбрежната алея на Варна превърната в свободна зона за релакс и съзерцание със свободен изглед към морето.
Когато посещавам някоя нова страна винаги се старая да направя репортаж за съвременната архитектура. В България проблемите в тази насока са големи и предимно поради факта, че няма поръчки за хубава, качествена, съвременна архитектура. За това няма е архитекти – те не са необходими на никого. Дори да се появи желание за нещо по-хубаво, проектът се прекратява още в стадия на реализация, поради икономия на технологии и материали. За съжаление, у нас се строи предимно с евтини материали. Докато се води битка за себестойността на квадратен метър строителство, няма да се построи нищо друго освен стъклено-пластмасови сараи.
Мен обаче ме безпокои друго, хората въобще не разбират архитектурата. Огледайте се, навсякъде едни и същи потресаващи сарайчета, къщички от компютърни игри, вулгарни цигански дворци, те не се появяват просто така. Те се строят във вид, който на вас Ви харесва, който е одобрен от главния архитект на града, който се харесва на съседите Ви, добрали се до власт и пари. Както и в изкуството, да ценят и разбират архитектурата могат единици.
На мен ми провървя, с това че имам архитектурен вкус и мога да споделя своите знания с читателите. Ако съдя по коментарите и отзивите под публикациите ми и читателите ми са също образовани. Днес съм направил кратък подбор на свои стари постове за добрата архитектура. Постоянните ми читатели сигурно вече са ги видели, но на новите предполагам, че ще им бъде интересно.
Да започнем с квартал Фуненпарк в Амстердам.
