Как да озеленим града

От пътуванията ми в различни страни, събрах много снимки с разнообразни варианти на озеленяване, но тъй като не съм специалист в тази област, просто ще ги кача тук, току виж послужили за вдъхновение на някого в търсенето на нови идеи.

Лично наблюдение: обичайните полянки се срещат рядко, предимно в парковете, където има пространство за игри, почивка и пикници.

Прочетете повече „Как да озеленим града“

Как да направим детска площадка в парка. Да се поучим от Лондон.

Олимпийския парк на кралица Елизабет в Лондон. Заради олимпийските игри през 2012 г. там построиха не само спортни обекти, но и една от най-хубавите детски площадки, които съм виждал някога. Тя се нарича Tumbling Bay и се намира в северната част на парка, в близост до новите квартали, за които разказах.

Строителството на детската площадка е по поръчка на Корпорацията за развитие на лондонското наследство, т.е. структурата, която поема наследството след олимпиадата в британската столица. Това е една от „водещите“ детски площадки и лондонските деца просто я обожават.

На площадката има гигантски пясъчник, истински скали, по които можеш да се катериш, широки пързалки, големи люлки и т.н. Tumbling Bay лесно се разпознава, благодарение на две дървени кули и въжения мост между тях. Най-интересното развлечение е система от шлюзове и помпи в изкуственото русло на поток, чието изпразване е също толкова интересно за възрастните, колкото и на децата.

Прочетете повече „Как да направим детска площадка в парка. Да се поучим от Лондон.“

Санта-Моника: как един град за автомобили се пръвръща в град за хората

Лос-Анджелис – един от най-населените градове в света. Ако гледате американски филми, сигурно сте видели тези безкрайни квартали от частни домове с гаражи за няколко коли. Много от местните хора изобщо не могат да си представят живот без автомобил. Коли имат дори тийнейджърите, които отиват с тях на училище или в колеж. Заради тази повсеместна автомобилизация, улиците на Лос Анджелис са постоянно задръстени. И въпреки, че пътните платна се разширяват, задръстванията стават все повече и повече.

Но дори в Америка, най-накрая проумяха, че да се строи град за автомобилисти е неправилно и опасно. Поради тази причина градските власти се насочиха към развитие на обществения транспорт и започнаха да стимулират хората да се движат пеш или да карат велосипед. Много добър пример за това е град Санта Моника, разположен в близост до Лос Анджелис. Тук автомобилните трасета се реконструират в пешеходни улици, а паркингите в красиви паркове.

Прочетете повече „Санта-Моника: как един град за автомобили се пръвръща в град за хората“

С какво могат да се заменят пътищата в центъра на града?

Една забележителна история от Париж. Преди няколко години, на левия бряг на р. Сена имаше автомобилно трасе. А бившият кмет на Париж – Бертран Деланое направи на негово място пешеходна зона с дължина 2,3 километра, въпреки недоволството на шофьорите.

Изобщо, няма нищо по-лошо от пътно платно по протежението на река. В Париж, по крайбрежието на Сена винаги са минавали автомобили, а сега ситуацията се промени. Сега, на крайбрежнатата улица има плавателни съдове, площадки за игра за малките деца, а за възрастните са поставили беседки от рециклирани товарни контейнери. На улицата има огромни тонколони, на които върви градското радио или джаз. Към тях можеш да закачиш плеъра си и да слушаш любимата си музика. Има места за активен спорт и настолни игри, понякога се прожектират филми или играят спектакли, пеят на караоке. Тук тренират спортисти, карат се велосипеди, ролери и скейтборд.

Прочетете повече „С какво могат да се заменят пътищата в центъра на града?“

Прага, Чехия

Прага – един от любимите ми европейски градове. Летиш само 2 часа и половина и се оказваш в приказка. Красив център, отлична бира и съвременни трамваи. Какво повече му трябва на човек? Прага си остава сравнително не скъп град. А в сравнение със Западна Европа всичко струва стотинки. За 100 евро можеш да отседнеш в луксозен хотел в самия център на града, а за 15-20 евро да обядваш в добър ресторант.

Прочетете повече „Прага, Чехия“

Кьолн и Дюселдорф, Германия

Времето е ужасно – вали дъжд, всичко е сиво и мръсно, вятър, хората се крият по къщите.

Пристигам в Дюселдорф, отивам на гарата да си купя билет. Към мен се приближава един мъж и ме пита: “Да не би случайно да отивате в Кьолн? Защото имам излишен билет и ще ви го дам за 6 евро…“Не знам какво ми стана, но веднага казах, че именно в Кьолн отивам. Ние хукнахме към влака и вече след 5 минути скоростния ICE ме понесе към Кьолн със 120 км/ч и то само за 6 евро. И ето така вчера, съвсем неочаквано се озовах в Кьолн.

Прочетете повече „Кьолн и Дюселдорф, Германия“

Това е Дюселдорф!

Няма да ми повярвате, но пак се оказах в Дюселдорф. Самият аз не вярвам, още повече, че направих всичко възможно да го избегна! Но градът е много странен, всички пътища водят към него! Аз смятах да пътувам за холандския Айндховен и да нощувам там. Но всичко в този ден бе против мен: лошо време, няма коли под наем, няма удобни влакове… И така бях принуден да се върна в Дюселдорф и да нощувам тук.

Градът ужасно ми е омръзнал. Бил съм тук пет пъти и съм го обиколил целия и дори не мога да си представя за какво още да пиша или да снимам. Чувството е малко странно, когато се озовеш на някое място и разбереш, че за него вече си разказал. Ето една сграда – за нея вече си писал, ето трамвай – и за трамвайната система на Дюселдорф си писал. Имам такова усещане, все едно съм в компютърна игра, само че няколко нива назад и всички чудовища вече са убити, а съкровищата са събрани…

А какво ще правим, когато целият свят стане такъв? Струва ви се, че планетата ни е толкова голяма, че цял живот няма да ви стигне да я разучите, а всъщност дори не можете да си представите, колко е малка тя и предсказуема.

Трябва да пийнем немска бира…

Прочетете повече „Това е Дюселдорф!“

Парклет

Какво е това парклет? Това е неголяма обществена зона (да-да, не се отдръпвайте от това словосъчетание), която се обособява върху местата за паркиране на платното и представлява логическо продължение на тротоара.

Прочетете повече „Парклет“

10-те най-добри обществени пространства, открити през 2015 г.

Днешното проучване е дело на Института за медии, архитектура и дизайн „Стрелка”. Яна Козак е аналитик от „Стрелка КБ” и е подготвила 10-те най-добри обществени пространства, открити през изминалата година. Предавам нейните думи.

Прочетете повече „10-те най-добри обществени пространства, открити през 2015 г.“