Защо да отделяме трамвая и как да го направим

Как да установим за 30 секунди, че общественият транспорт в града е зле? Има един безпогрешен начин: като видим трамвай, заседнал в задръстване. Днес ще си поговорим за трамваите: в град, в който се грижат за удобството на жителите и отдават значение на ефективността, не се допуска личният транспорт да е с предимство пред обществения.

Прочетете повече „Защо да отделяме трамвая и как да го направим“

Минало и бъдеще

Ако смятате, че това което се случва в момента в градовете ни, като покриването им с асфалт, унищожаването на градския транспорт и т. н. – са някакви уникални събития, то грешите. Практически почти всички градове за последния половин век са извървели пътя от пълната автомобилизация до град, удобен за хората. Още през 80-те години, страните в света започнаха да се разделят с личните си автомобили в града, а с микрорайоните още по-рано – през 60-те и 70-те.

Но стига с тази демагогия, нека да видим на практика как е било и как е днес в най-удобния за живот град в света – Амстердам.

Прочетете повече „Минало и бъдеще“

Защо мият улиците в дъжд?

Въпросът за това, защо по време на силен дъжд се мият улиците, вълнува шофьорите периодически: в действителност, оранжевите коли, придвижващи си по градските улици в дъждовно време, изглеждат наистина странно.

Прочетете повече „Защо мият улиците в дъжд?“

Защо „джобовете“ за автобуси нанасят вреди

Нека да развенчаем един голям мит за „ползата от джобове за автобусите“. Работата е в това, че ако искаме да спасим града от задръствания и в действителност мислим за пътниците, мобилността и останалите неща, то „джобовете“ за градския транспорт са зло. По нашите стандарти, на никой не му трябва това зло, но то е дълбоко вкоренено в главите на чиновниците ни.

Кое не е правилно?

Прочетете повече „Защо „джобовете“ за автобуси нанасят вреди“

Кьолн и Дюселдорф, Германия

Времето е ужасно – вали дъжд, всичко е сиво и мръсно, вятър, хората се крият по къщите.

Пристигам в Дюселдорф, отивам на гарата да си купя билет. Към мен се приближава един мъж и ме пита: “Да не би случайно да отивате в Кьолн? Защото имам излишен билет и ще ви го дам за 6 евро…“Не знам какво ми стана, но веднага казах, че именно в Кьолн отивам. Ние хукнахме към влака и вече след 5 минути скоростния ICE ме понесе към Кьолн със 120 км/ч и то само за 6 евро. И ето така вчера, съвсем неочаквано се озовах в Кьолн.

Прочетете повече „Кьолн и Дюселдорф, Германия“

Фасадите на сградите – собственост на града

Фасадите на сградите от страната на улиците погрешно се приемат за собственост на живущите в тях. Което е съвършено неправилно – те са част от града, негова уникална черта и залог за успешното му развитие.

Прочетете повече „Фасадите на сградите – собственост на града“

Истинският „здравословен начин на живот“ трябва да бъде незабележим

Здравето, като ценност, е важен показател за всяко общество. У нас се счита, че сферата на здравеопазването се изчерпва с вратите на поликлиниката или със стойката за набиране в двора. За нещастие на чиновниците, здравето е по-систематично нещо, което касае ежедневието на хората. Както с пожарите, по-лесно е да предотвратиш болестта, от колкото след това да я лекуваш, но за това е необходима правилна градска среда и мотивация.

Прочетете повече „Истинският „здравословен начин на живот“ трябва да бъде незабележим“