Месец: октомври 2017

Времето е ужасно – вали дъжд, всичко е сиво и мръсно, вятър, хората се крият по къщите.

Пристигам в Дюселдорф, отивам на гарата да си купя билет. Към мен се приближава един мъж и ме пита: “Да не би случайно да отивате в Кьолн? Защото имам излишен билет и ще ви го дам за 6 евро…“Не знам какво ми стана, но веднага казах, че именно в Кьолн отивам. Ние хукнахме към влака и вече след 5 минути скоростния ICE ме понесе към Кьолн със 120 км/ч и то само за 6 евро. И ето така вчера, съвсем неочаквано се озовах в Кьолн.

Прочетете повече “Кьолн и Дюселдорф, Германия” →

Дори в град с неприятен климат може да се живее удобно.

Прочетете повече “Хелзинки – хубав град с лош климат” →

Фасадите на сградите от страната на улиците погрешно се приемат за собственост на живущите в тях. Което е съвършено неправилно – те са част от града, негова уникална черта и залог за успешното му развитие.

Прочетете повече “Фасадите на сградите – собственост на града” →

Здравето, като ценност, е важен показател за всяко общество. У нас се счита, че сферата на здравеопазването се изчерпва с вратите на поликлиниката или със стойката за набиране в двора. За нещастие на чиновниците, здравето е по-систематично нещо, което касае ежедневието на хората. Както с пожарите, по-лесно е да предотвратиш болестта, от колкото след това да я лекуваш, но за това е необходима правилна градска среда и мотивация.

Прочетете повече “Истинският „здравословен начин на живот“ трябва да бъде незабележим” →

Неправилно паркиране на улицата: солидна редица коли, под ъгъл, на едно ниво с пътното платно, без разделение на местата.

Прочетете повече “Направи паркирането на улицата правилно” →

Днес ще Ви разкажа за един жилищен комплекс в Милано – CityLife Hadid Residences. Това е проект на британската архитектка и дизайнерка Заха Хадид. Хадид е първата жена-архитект, която получава наградата „Прицкер“ (това е като Нобеловата награда, но в областта на архитектурата). Няма да видите често архитект със световна слава, който да строи обикновени жилищни комплекси. Но когато това се случи, жилищните комплекси се оказват нещо далеч от обикновеното.

Прочетете повече “Жилищен комплекс Хадид в Милано” →

Няма да ми повярвате, но пак се оказах в Дюселдорф. Самият аз не вярвам, още повече, че направих всичко възможно да го избегна! Но градът е много странен, всички пътища водят към него! Аз смятах да пътувам за холандския Айндховен и да нощувам там. Но всичко в този ден бе против мен: лошо време, няма коли под наем, няма удобни влакове… И така бях принуден да се върна в Дюселдорф и да нощувам тук.

Градът ужасно ми е омръзнал. Бил съм тук пет пъти и съм го обиколил целия и дори не мога да си представя за какво още да пиша или да снимам. Чувството е малко странно, когато се озовеш на някое място и разбереш, че за него вече си разказал. Ето една сграда – за нея вече си писал, ето трамвай – и за трамвайната система на Дюселдорф си писал. Имам такова усещане, все едно съм в компютърна игра, само че няколко нива назад и всички чудовища вече са убити, а съкровищата са събрани…

А какво ще правим, когато целият свят стане такъв? Струва ви се, че планетата ни е толкова голяма, че цял живот няма да ви стигне да я разучите, а всъщност дори не можете да си представите, колко е малка тя и предсказуема.

Трябва да пийнем немска бира…

Прочетете повече “Това е Дюселдорф!” →

Днес искам да си поговорим за етажността на сградите, в които живеем. Както сигурно знаете, масовото жилищно строителство в Русия се опитва да достигне до небесата. В покрайнините на градовете растат едни многоетажни мършави мравуняци, а хората си мислят, че това е нормално. Нима у нас има толкова малко място! Ако вземете един средностатистически американски или европейски град, ще видите, че жилищните райони не са високи, а в САЩ по принцип са едноетажни (което също не е толкова хубаво, но това е отделен въпрос). Високите сгради и небостъргачите се появяват само в бизнес центровете. Това е логично, тъй като е необходимо на едно място да се съберат много работни места, затова и зданията растат нагоре. Но тези райони не са комфортни за живеене.

Прочетете повече “Колко етажа ще строим?” →