Новият квартал на Лион. Искате ли да живеете така?

01. За начало да погледнем разнообразната архитектура. Това е жилищен комплекс сътворен от италианските архитекти Масимилиано и Дориан Фуксас. Офсетните блокове, от които се състоят сградите, наподобяват по форма транспортните контейнери, които в миналото са били разтоварвани в пристанището, а шахматното разположение на прозорците, предотвратява директния изглед към апартаментите отсреща.

02. Въпреки, че всичко е издържано в общ стил, няма да откриете и две еднакви сгради. Никой не застроява поляните с еднакви кутийки.

03. Архитектурата трябва да бъде уникална, дори има закон във Франция, който забранява отдаването комплексното застрояване да бъде проектирано от един и същ човек, т.е. всички сгради трябва да бъдат различни.

04. Да отбележим използваното на цвят. Цветът е възможен, но с него трябва да се работи внимателно. Цветната сграда може да бъде ярък акцент, или цветът може да бъде част от архитектурата, но не бива с помощта на цветовете да се прикрива лошата архитектура.

05. Тук и цветовете са добре подбрани, и сградите са си на място.

06. Като цяло цветовете на фасадите са неутрални.

07. Етажността е променлива, но като цяло не повече от 9 етажа, въпреки че има и изключения.

08. В района веднага се засадени много дървета.

09. Много интересна работа с релефа.

10.

11.

12.

13. Добър пример за това как не трябва да се прави. Архитектите не са предвидили, че балконите на първите етажи ще бъдат на нивото на очите на посетителите на обществената градинка. В резултат от това, започва ограждане, което разваля вида на фасадата. А можеше просто в самото начало да се помисли за възможност жителите на първите етажи да защитят прозорците си.

14. При детските площадки всичко е тъжно;)

15. Преминаването по крайбрежната улица е разрешено само на специализирана техника.

16. Мерки за намаляване на скоростта. Пътното платно не само е повдигнато, но има и бордюр, който стеснява пътната лента и принуждава родители да спират.

17. Разбира се, паркирането е в специални „джобове“, а между тях има дървета.

18. Подземните контейнери за боклук са идеални, освен в едно – в тях не може да се изхвърли кола. Налага се да я оставиш наблизо. Да се надяваме, че събирачите на боклук ще оценят това паркиране.

19. Благоустройство на крайбрежната улица.

20. Площадка за кучета. По неясни причини обаче французите не прибират лайната на своите бъхларници.

21.

22. На първите етажи има ресторанти и магазини.

23. Офис-сградите се редуват с жилищните. Това е офис-сграда в комплекса „Монолит“, проектирана от архитекта Erick van Egeraat. В Москва той е проектирал кулата в Москва сити и стадион „Динамо“.

24. Жилищният комплекс „Монолит“ е построен от архитектите от MVRDV и съчетава в себе си както социални жилища, така и площи за отдаване под наем, жилища за хора с ограничени възможности, офиси и магазини за търговия на дребно. Сградата се състои от пет части. Според плана на MVRDV, всяка от тях е проектирана от различен архитект. Вижте какво разнообразие на материали за фасадата.

25. Благоустройство на вътрешния двор на офис-центъра.

26.

27.

28. Опа

29. Тези сгради също са построени от италианските архитекти Масимилиано и Дориан Фуксас.

30.

31. Някои от фасадите са с огледална повърхност.

32.

33.

34.

35. В почти всички дворове има добро озеленяване.

36. Към всяко жилище има специално помещение за съхранение на велосипед.

37. Градини вътре в сградата

38. Още един примерен двор.

39. Архитектура

40.

41.

42.

43. Да погледнем в един от дворовете им.

44. Студио от 25.6 кв.м в жилищната сграда „Идилия“ в центъра на Confluence, която ще бъде готова през 2019 г., струва около 171 хиляди евро. Трябва да отбележим, че е останало само едно свободно жилище, всички останали са разпродадени.

45. Дворът е съвсем малък.

46. Тук дори няма скамейки, за да не се събират хората под прозорците.

47.

48. Вход към сградата.

49. А самите входове изглеждат така.

50. И така.

51. Интересно е, че архитектите са разработили не само външния вид на сградата и интериора, но дори и логото, поставено на врата на склада за почистващи материали. Ето това се казва ниво!

52.

53. Живущите на първите етажи разполагат с малък участък.

54. Пощенски кутии в друга сграда.

55. Всички дворове се заключват.

56. Частна територия. Дворовете са поддържат от живущите, включително почистване, озеленяване и др.п. Това е правилно решение, но България е още далече от него.

57. Паркинг за велосипеди в двора.

58. Още веднъж искам да ви обърна внимание на разнообразните материали, от които са направени фасадите. Тази жилищна сграда е проектирана от архитектурно студио Tania Concko Architects & Urbanists.

59. Сградата е направена от зелено стъкло.

60. Тази фасада е от керамогранит.

61. А тази фасада от бетон с дървени капаци. Това е екологичен жилищен комплекс от 39 сгради наречен „Сребърен квартал 2010“, построен от архитекта Клемент Вергели.
В Confluence е отделено много внимание на намаляване употребата на ресурси. Благодарение на биоклиматичния дизайн, използването на дървени котли и слънчеви батерии, са успели да постигнат 50% намаление на потреблението на енергия в сравнение със средното за страната.

62. Неръждаема стомана.

63. Много красив цветен бетон.

64. Също бетон.

65.

66. Матиран метал с перфорация

67. Дърво

68. Обновеното пристанище Rambaud . В близост до жилищата има разположени офиси, а далеч от тях кипи нощен живот.

Преди ремонтът това място е изглеждало така:

Сега помещенията са превърнати в докове за изкуство, култура и комуникация. Тук се помещават вестник, радио, музея по изкуствата, офиси.

69. На крайбрежната улица вече се строят барове, ресторанти и модни клубове.

70. Тук идват да отдъхват хора от целия град.

71. Много готина фасада – черна метална мрежа поставена върху бетоновата конструкция на стария пристанищен склад.

72. Отново пристанището

73.

74.

75. Оранжевият куб. Архитекти са Jakob+Makfarlane. Тук е разположен Многофункционалният център.

76. Зеленият куб от същите архитекти.

77. Тук е разположен офисът на Euronews.

78. Сградата на музея Confluence, проектирана от австрийската фирма Coop Himmelb. Рядко уродлива сграда.

79. Съвсем непонятно ми е как са построили подобна глупост. Изобщо в тази сграда всичко е зле.

Най-интересното е, че жилищните помещения в този нов район са само 32% от цялата площ (7% от които са социални жилища)! Останалите сгради са търговски, обществени и културни пространства, магазини и офиси. Според официалните данни от сайта на проекта Confluence, сега, когато строителството на първата фаза е приключило, тук ще живеят около 11 000 души. По план, през 2025г., когато ще бъде завършен района, тук ще живеят 16 000 души. Плътността на населението в участъка на крайбрежната улица е 0.4 кв.км и представлява 26 829 души на кв. км.

 

Източник.

 

 

Други статии

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *